À l’occasion de la Journée mondiale de l’ingénierie pour le développement durable, le CRITT M2A met en lumière l’essor des véhicules électriques et leur impact sur l’industrie automobile.
Le marché des véhicules électriques a connu une croissance spectaculaire au cours des dix dernières années. En 2015, environ 500 000 véhicules électriques se sont vendus dans le monde, soit près de 1 % des ventes automobiles. Dix ans plus tard, les ventes atteignent près de 20 millions de véhicules. Elles représentent désormais environ 25 % du marché mondial. En une décennie, le secteur a donc été multiplié par quarante.
Actuellement, entre 40 et 45 millions de véhicules électriques circulent dans le monde. Face à cette croissance, l’industrie augmente fortement la production de batteries. Des gigafactories se développent en Europe, aux États-Unis et en Asie afin de répondre à la demande du marché.
Plusieurs avancées technologiques expliquent cette évolution. Les ingénieurs ont réduit le coût des batteries et amélioré leur densité énergétique. Ils développent également des systèmes de recharge plus rapides. Dans le même temps, les acteurs de la filière renforcent les standards de sécurité pour accompagner l’essor de ces technologies.
Cette croissance repose aussi sur des étapes essentielles mais souvent peu visibles. Avant leur commercialisation, les industriels réalisent des essais de performance, des tests de sécurité et des tests d’abus. Ils mènent également des procédures de certification et de conformité afin de garantir la fiabilité des systèmes.
Dans ce contexte, le CRITT M2A accompagne les industriels. Ses équipes réalisent des essais pour tester, sécuriser et valider les systèmes batteries utilisés dans les véhicules électriques et soutenir cette transition technologique.
